升降機廠家談到隨著對升降機的要求越來越高，很多工作場所要求升降平臺具有多種速度，以滿足工作需要。升降平臺的調(diào)速主要是改變電動機轉(zhuǎn)速的方式實現(xiàn)升降平臺調(diào)速，常用電動機調(diào)速的方式有很多：變極調(diào)速、變頻調(diào)速、電磁調(diào)速電動機調(diào)速、繞線轉(zhuǎn)子電動機串電阻調(diào)速、串級調(diào)速。

1、變極調(diào)速
這種調(diào)速方法是通過改變定子繞組的接線方式來改變籠型電動機定子極對數(shù)達到調(diào)速目的，變極調(diào)速需要專用雙速或多速電動機，調(diào)速特點如下：機械特性較硬，穩(wěn)定性良好；無轉(zhuǎn)差損耗，效率高；接線簡單、控制方便、價格低；屬有級調(diào)速，級差較大，不能獲得平滑調(diào)速；可以與調(diào)壓調(diào)速、電磁轉(zhuǎn)差離合器配合使用，獲得較高效率的平滑調(diào)速特性。目前這種調(diào)速方式在固定升降平臺上使用較少。

2、變頻調(diào)速
變頻調(diào)速是改變電動機電源的頻率，達到改變電動機同步轉(zhuǎn)速的目的。變頻調(diào)速系統(tǒng)主要設(shè)備變頻器，變可頻器可分為交-直-交頻器和交-交變頻器兩大類，目前大都使用交-直-交變頻器。變頻調(diào)速特點：效率高；應(yīng)用范圍廣，可用于大多數(shù)電動機；調(diào)速范圍大，能實現(xiàn)無級調(diào)速；特性硬，調(diào)速精度高；運行成本低，節(jié)能效果好；一次性投資成本高。本方法適用于要求精度高、調(diào)速性能較好場合，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，變頻器價格越來越低，同時，變頻調(diào)速具有其它調(diào)速方式所不具有的優(yōu)點，在升降平臺中應(yīng)用越來越多。

3、電磁調(diào)速電動機調(diào)速
這種調(diào)速方式，需要專用調(diào)速電動機，俗稱滑差電機。滑差電動機由籠型電動機、電磁轉(zhuǎn)差離合器和直流勵磁電源(控制器)三部分組成。電磁調(diào)速電動機的調(diào)速特點：裝置結(jié)構(gòu)及控制線路簡單、運行可靠、維修方便；調(diào)速平滑、無級調(diào)速；對電網(wǎng)無諧影響；速度失大、效率低。滑差電動機對環(huán)境要求較高，粉塵含量高的地方無法使用，同時效率低，運行不經(jīng)濟，在固定式升降平臺中使用越來越少。

4、繞線轉(zhuǎn)子異步電動機串電阻調(diào)速
繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子串入附加電阻，使電動機的轉(zhuǎn)差率加大，電動機在較低的轉(zhuǎn)速下運行。串入的電阻越大，電動機的轉(zhuǎn)速越低。此方法設(shè)備簡單，控制方便，但轉(zhuǎn)差功率以發(fā)熱的形式消耗在電阻上。屬有級調(diào)速，機械特性較軟。運行效率低，電控系統(tǒng)體積大，在固定式升降平臺調(diào)速中應(yīng)用較少，在橋式起重機和塔式起重機上應(yīng)用比較廣泛。

5、串級調(diào)速
串級調(diào)速是指繞線式電動機轉(zhuǎn)子回路中串入可調(diào)節(jié)的附加電勢來改變電動機的轉(zhuǎn)差，達到調(diào)速的目的。大部分轉(zhuǎn)差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產(chǎn)生附加的裝置，把吸收的轉(zhuǎn)差功率返回電網(wǎng)或轉(zhuǎn)換能量加以利用。根據(jù)轉(zhuǎn)差功率吸收利用方式，串級調(diào)速可分為電機串級調(diào)速、機械串級調(diào)速及晶閘管串級調(diào)速形式，多采用晶閘管串級調(diào)速，其特點為：可將調(diào)速過程中的轉(zhuǎn)差損耗回饋到電網(wǎng)或生產(chǎn)機械上，效率較高；裝置容量與調(diào)速范圍成正比，投資省，適用于調(diào)速范圍在額定轉(zhuǎn)速70%-90%的生產(chǎn)機械上；調(diào)速裝置故障時可以切換至全速運行，避免停產(chǎn)；晶閘管串級調(diào)速功率因數(shù)偏低，諧波影響較大。串級調(diào)速適用于載重量比較大的提升機，多用于礦井提升機。